Interférence audio/vidéo.
bornes CC du convertisseur; (5) utiliser le convertisseur dans un véhicule équipé d'un alternateur haute capacité; (6) faire
Fusible sauté.
batterie.
Calibre du câble de mise à la terre :
Si d'autres charges (climatisation, chauffage, éclairage, etc.) consomment
Calibre maximal du câble de la batterie :
Dépannage
alternateur et câblage
1/2 charge (moteur à l'arrêt)
10 V
beaucoup de puissance. La charge ne doit pas dépasser lapuissance maximale continue
Fusible 125 A (externe)
continu
12 V nominale (10 à 15 V)
Calibre minimal du câble de la batterie :
Pleine charge*
réparation, vous devrez obtenir un numéro d'autorisation de retour de matériel (RMA) de TRIPP LITE ou d'un centre de service autorisé
Pleine charge*
1/2 charge
4 AWG (5 mm)
Arrêt automatique de l'onduleur suite à une
Spécifications
Matériau du boîtier :
de l'onduleur (voir les spécifications).
6 AWG (4 mm)
L'alarme retentit.
Symptôme
Protection de circuit (Calibre minimal du fusible CC) :
calibre de 6 AWG (4 mm) peut être adéquat; pour des câbles plus longs, un calibre de 4 AWG (5 mm) est recommandé.
distorsions du signal audio/vidéo.
Votre onduleur ne requiert aucun entretien et ne contient aucune pièce réparable ou remplaçable par l'utilisateur, mais il doit être maintenu
3 (NEMA 5-15R)
Vérifier et resserrer les connexions.
continu
(moteur à l'arrêt)
Mettre l'onduleur hors tension et faire marcher le moteur pour recharge la batterie.
câblage de gros
beaucoup de puissance. La charge ne doit pas dépasser la puissance maximale continue
Prises c.a. :
10,5 V
dépend de l'état du circuit électrique du véhicule (batterie, alternateur et câblage).
120 V / 60 Hz. nominale
Onde sinusoïdale (modulation d'impulsions en durée)
(voir les spécifications).
Tension d'entrée (c.c.) :
Avec batterie,
1 heure
beaucoup de puissance. La charge ne doit pas dépasser la puissance maximale continue
au sec en tout temps. Vérifier périodiquement, nettoyer et reserrer toutes les connexions de câble, si nécessaire, à la fois de l'unité et de la
alternateur et câblage
* La puissance de sortie maximale (continue ou maximale) n'est disponible que lorsque la batterie du véhicule est
1-2 heures
Remplacer les fusibles par des fusibles standard pour véhicule d'un ampérage équivalent
Connexions desserrées.
puissance de sortie de l'onduleur.
Prière de contrôler les éléments suivants avant de renvoyer l'onduleur pour le faire réparer :
décrivant les symptômes du problème. Si l'onduleur est encore sous garantie, joindre une copie de votre facture. Pour faire faire une
de véhicule de taille
Tension de sortie (c.a.)/Fréquence :
2-4 heures
simultanément de la puissance et la durée d'exploitation peut être réduite.
Recommandations pour le câblage de la batterie
Arrêt de tension basse de la batterie (V) :
continu
non recommandé
(moteur en marche)
continu
installer le convertisseur aussi près que possible des batteries; (4) connecter le câble du plus gros calibre possible aux
Puissance de sortie (puissance maximale)** :
Tension basse de la batterie (<10,5 V).
PV700HF
La puissance de sortie est directement dépendante de la longueur des câbles : Plus court est le câblage, meilleur est la
Modèle :
performance.
Aluminium extrudé
Mettre l'onduleur hors tension et réduire la charge en débranchant les appareils absorbant
batteries au convertisseur; (2) garder les batteries à pleine charge en faisant souvent tourner le moteur du véhicule; (3)
bien que le contact soit sur marche.
NOTE : Vous pouvez maximiser la puissance de sortie en suivant une ou plus de ces étapes: (1) connecter plusieurs
Alarme de tension basse de la batterie (V) :
19
l'onduleur convertit l'énergie électrique (mais ne la produit pas), sa performance
puissance maximale continue de l'onduleur.
Mettre l'onduleur hors tension et réduire la charge en débranchant les appareils absorbant
Puissance de sortie (puissance maximale continue)* :
l'équipement branché.
12-18 AWG (1-2 mm)
Modèle : PV700HF
700
TRIPP LITE.
La charge de l'équipement branché dépasse la
non recommandé
Entretien
correctement chargée. Faire marche le moteur du véhicule pour maintenir une charge appropriée. ** Puissance de sortie
de l'onduleur (voir les spécifications).
1400
L'équipement branché subit des
L'onduleur ne se met pas en marche
tourner le moteur du véhicule à un régime plus élevé.
2 heures
Mettre l'onduleur hors tension et faire marcher le moteur pour recharge la batterie.
Repositionner les antennes d'équipement et l'onduleur.
la batterie (<10 V).
alternateur et
Avec batterie,
Mettre l'onduleur hors tension et faire marcher le moteur pour recharge la batterie.
(moteur en marche)
Réparation
intermédiaire type (6 cyl) véhicule type (8 cyl)
Avec batterie,
La batterie est faible. Une batterie faible réduit la
Solution
meilleurs résultats sont obtenus avec le moteur en marche. Dans la mesure où
Surcharge de sortie.
Problème
type (4 cyl)
surcharge de sortie
Temps d'exploitation type avant le rechargement la batterie
non recommandé
maximale instantanée.
de l'onduleur (voir les spécifications).
1 heure
Arrêt automatique de l'onduleur, tension basse de
L'onduleur n'alimente pas
Pour une efficacité maximale, tenir les câbles de batterie aussi courts que possible. Pour des câbles très courts, un
Onde de sortie :
Bien que l'onduleur puisse fonctionne avec le moteur du véhicule à l'arrêt, de
Si vous renvoyez votre onduleur à Tripp Lite, veuillez l'emballer soigneusement dans son EMBALLAGE D'ORIGINE. Joindre une lettre
Mettre l'onduleur hors tension et réduire la charge en débranchant les appareils absorbant
de véhicule compact
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